Der profilierte Verkehrspolitiker Martin Candinas drückt aufs Tempo. Es brauche keine indirekte Förderung für E-Autos mehr – aber Einnahmen für die Infrastruktur. Herr Candinas, der Bundesrat will E-Autos ab 2030 miteiner kilometerabhängigen Abgabe zur Kasse bitten. Ist das nicht etwas spät, zumal immer mehr dieser Fahrzeuge unterwegs sind? Das ist definitiv zu spät. Lesen Sie mehr:
